Résumé
Callahan est parti de Newport dans l'État de Rhode Island en 1981 sur le Napoléon Solo, un sloop de 6,50 mètres qu'il a conçu et construit lui-même. Il a navigué seul jusqu'aux Bermudes et a continué le voyage jusqu'en Angleterre avec son ami Chris Latchem. Il a pris le départ de la Transat 6.50, course en solitaire qui s'élançait de Penzance. Il a dû abandonner à La Corogne en Espagne. Le mauvais temps avait coulé plusieurs bateaux de la flotte et endommagé de nombreux autres, y compris Napoléon Solo. Callahan a fait des réparations puis a continué à voyager vers le sud, Espagne, Portugal, Madère et les Canaries. Il a quitté El Hierro aux Îles Canaries le 29 janvier 1982 en direction d'Antigua. Après 7 jours, pendant une tempête de nuit, la coque du bateau a été gravement trouée par un objet non identifié. Le navire était rempli d'eau mais n'a pas coulé grâce aux compartiments étanches que Callahan avait dessinés. Dans son livre, il écrit qu'il soupçonne la collision avec une baleine.
